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2006年11月28日 (火)

11/28の傍観車

 スズキとダイハツ・・・・、軽販売台数ナンバーワンを巡って死闘を繰り広げる両社は良きライバルでもありますよね。

 リーズナブルな価格で、どこか肩の力が抜けた感じのクルマ作りをするスズキに対し、常に精一杯、全力投球という感じのダイハツ車・・・・まさに好対照です。

 個人的には何度も書いているように、ソニカのクルマとしての出来の良さに惹かれるものの、多くの軽を買う人にとっては、とにかく低価格であることが重要なようで、したがって、先の気まぐれ試乗ログで辛口のコメントをしたセルボが現実には「売れる」ことになるんでしょうかねぇ(^_^;)

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コメント

ダイハツのニューシャシは、ホイルベースの長さといい、かなり気合の入ったものらしいですね。

Primera

投稿: primera | 2006年11月30日 (木) 00時45分

まいど、primeraさん(^_^)/

プラットフォームもそうですけれど、CVTの採用に関してもダイハツはスズキを一歩リードしていますよね。ただ、フィーリングはまだまだ改善の余地があるようですが・・・・

投稿: ヨシキ | 2006年11月30日 (木) 06時25分

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