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2007年6月18日 (月)

6/18の傍観車

 ウチの近所からプジョーのディーラーがなくなってしばらく経ちますが、やはり、ニューモデルを見る機会もめっきり減ってしまいましたね。

 207も出ましたし、407なんてセダンもブレイクもけっこう好きなんですけどねぇ・・・・

 そういえば以前、ポロGTIの購入時に、ルノー、シトロエン、フィアット等と共に乗り比べたことがあるんですが、プジョーのクルマが良い意味で一番国産車に近いと感じました。特に、MTの扱いやすさ(クラッチの鷹揚さ)は群を抜いていて、半クラッチを多用する日本の環境下では実にありがたいものだと思いましたね。それに、実用重視の低速トルク型でありながら高速にかけての伸びがあるエンジンも魅力的ですし・・・・

 他社同様、サイズ拡大の一途を辿っているのだけは残念ですが、機会があったら乗ってみたいメーカーのひとつに変わりありません。

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