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2007年6月22日 (金)

6/22の傍観車

 このところ、急にクロスロードを多く見かけるようになりました。おそらく、一斉にデリバリーが始まったんでしょう。

 それにしても、生活・趣味の道具としての側面を強く持つSUVやクロスオーバーには四角いスタイリングが合っているようですね。もしこれが今流行のマッシブデザインで出ていたら、こんなにヒットしなかったんではないでしょうか。

 また、このクルマにはパイクカーとしての側面もあり、そんな意味でも私は注目しているんですが・・・・

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コメント

今ラシーンに乗っています。 買い替えにクロスロードもいいなぁ〜と思ったりしました。(外観だけ考えたときに)

パイクカー…ラシーンの事を調べるとよく目に留まる言葉なのですが 定義がいまいち解りません。

パイクカーの定義を教えて頂けたらと思いました。

投稿: ヒロ | 2007年6月22日 (金) 21時50分

はじめまして、ヒロさん。
コメントありがとうございました。

さて、「パイクカー」という言葉ですが、これは日産がBe-1というクルマを出した時に生まれた造語だと私は認識してます。pikeとは直訳すれば槍とか尖峰などという意味であり、ようするに「とんがったクルマ」ということでしょうか。ハッキリした事実は知りませんが、多分このクルマのプロデューサー坂井直樹氏が関係しているように思われます。

また、すでにご存知のことでしょうが、ヒロさんがお乗りのラシーンは坂井氏が絡んだ「日産パイクカーシリーズ」最後のクルマですよね。

投稿: ヨシキ | 2007年6月23日 (土) 00時59分

坂井直樹氏…まったく知りませんでした。
さっそく簡単に調べてみたところ
スズキのバイク:SW-1も坂井氏プロデュースってのを見てびっくりです。
ラシーンもSW-1も自分の好みなんですよね。

投稿: ヒロ | 2007年6月24日 (日) 22時46分

ヒロさん、

お役に立てたなら良かったです。
これからも、このヨシキ・ログをよろしくお願いします(^^♪

投稿: ヨシキ | 2007年6月25日 (月) 06時25分

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