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2007年7月20日 (金)

7/20の傍観車

 直噴ガソリンエンジンに代わって、今後しばらく国産メーカーの主流になるであろうエンジンが、先日も書いたバルブマチック(トヨタ)とかVVEL(日産)などと呼ばれるものです。

 これはBMWの開発したバルブトロニックと同じシステムで、燃料のエンジンへの吸入量をスロットルバルブではなく、エンジンの吸気バルブで直接コントロールしようという画期的なもの・・・・これによって、よりダイレクトにエンジンを制御することが可能となり、燃焼効率・応答性共に格段の向上が望めるそうです。

 それにしても、BMWが技術を独占せず、他社に使用を認めたのには度量の大きさを感じましたね。(それとも、特許が取れなかったんでしょうか)

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