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2007年11月17日 (土)

11/17の傍観車

 ルノー、シトロエンとくれば、プジョーを採り上げないわけにはいきません。

 PSAグループの中核としてシトロエンにもプラットフォームを供給するこのメーカー、ヨーロッパでは優れたディーゼルエンジン技術を持つことで知られています。

 ところで、このメーカーとも提携しているトヨタが完全にリードしている感のあるハイブリット技術ですが、どうやらプジョーを含む欧州メーカーは、ディーゼル+モーターで追従しようという構えのようですね。

 本命といわれる燃料電池車も、コスト面での実用化に苦労していると聞きますし、今しばらくは玉石混交といった状況が続くんでしょう。

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