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2008年5月18日 (日)

5/18の傍観車

 昨日の続き・・・・プレミアム感は薄いですが、現行デミオは乗ってホントに気持ちのいいクルマですよ。

 特に1.3リッターのミラーサイクルエンジンにCVTを組み合わせたモデルは、前にも書きましたが、まさに「ベストバランス」で、思いのまま、ヒラリヒラリと軽快に走ります。

 スタイリングもマツダらしくシャープでスポーティーですから、女性ユーザーがパーソナルクーペの代わりとして使うにもいいんじゃないでしょうか。(^^♪

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コメント

こんにちは。

海外市場では2枚ドア(ハッチバック?)モデルがありますね。
デミオに限らず魅力的な車種の多くが日本未導入だったりして、
何とももったいない話です。

ホンダのシビックも欧州向けをラインナップすればいいのに...

投稿: emjay | 2008年5月18日 (日) 11時52分

まいど、emjayさん(^_^)/

デミオ、欧州では「マツダ2」ですよね。
確かフォードでも兄弟車が出たと思いますが・・・・

それから、写メもありがとうございました。
emjayさんのユーノス500、とても程度が良さそうなんでビックリしましたョ(^^♪

投稿: ヨシキ | 2008年5月18日 (日) 18時45分

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43 阻止押さえられちゃいました New! 2007/10/20(土) 16:21:54 ID:QDWKfUO1【地域】 兵庫 【年式車種ギア】H18 スバルR1 CVT 【街乗郊外燃費】21 【高速燃費】 22 【最高燃費】 26 【最低燃費】 [続きを読む]

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