9/29の傍観車
そういえば以前、スズキも軽のオープンカーを出していましたね。
コペンと同じくFR方式のカプチーノというクルマです。取り外し可能な3ピース構造のルーフや4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションなどの凝った作りで、ビート同様、生産終了後も人気が絶えないモデルとして知られています。
コンパクトなプレミアムカーを考えるとき、外せないコンセプトとしてCC(クーペ・カブリオレ)が上がりますが、今後復活の可能性も無きにしも非ずでしょうか?
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そういえば以前、スズキも軽のオープンカーを出していましたね。
コペンと同じくFR方式のカプチーノというクルマです。取り外し可能な3ピース構造のルーフや4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションなどの凝った作りで、ビート同様、生産終了後も人気が絶えないモデルとして知られています。
コンパクトなプレミアムカーを考えるとき、外せないコンセプトとしてCC(クーペ・カブリオレ)が上がりますが、今後復活の可能性も無きにしも非ずでしょうか?
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