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2008年10月16日 (木)

10/16の傍観車

 新世代エコディーゼルの有効な活用法・・・・それがハイブリットへの搭載でしょう。

 この分野では先行のトヨタ・プリウスが圧倒的な優位を保っていますが、今、VWが新ゴルフに採用しようとしているハイブリットシステムは、モーター+ディーゼルだといわれています。

 もともと低回転域では大きなトルクを発生するものの、7000rpmも8000rpmも回らないディーゼルエンジンはハイブリットに向くといわれてきましたから、これは期待大ですね。

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