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2008年10月 3日 (金)

10/3の傍観車

 理想的な重量配分と自然なハンドリングが得られるといわれるFR。

 でも、昨日も書いたように、乗員スペースの確保には不利と言わざるを得ません。まあ、内燃機関を搭載するクルマの宿命でしょう。

 そこで期待されるのが、次世代自動車に採用されるであろうホイール・イン・モーターですよね。文字通り、ホイールの中に収まってしまうモーターを、全車輪に取り付けるという考えは理に適っていると思います。

 どんな走りをしてくれるのか、早く乗ってみたいものです。

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