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2010年1月15日 (金)

1/15の傍観車

 昨日書いたインプレッサもそうですが、スバルのクルマは軽を除き、今や皆3ナンバーとなってしまいましたね。

 欧米での評価が高いため、会社としての選択は間違っていないと思うんですが、やはり日本のユーザーとしては喜ばしくない状況といわざるを得ません。

 「コンパクトな中に凝縮されたこだわりのメカニズム」・・・・これこそがスバルの魅力だったはずで、それはEVの時代にも通用するコンセプトといえるんではないでしょうか。

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