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2010年1月19日 (火)

1/19の傍観車

 昨日も書いたように厳しい立場に立たされた軽自動車は、精一杯の燃費改善を試みつつあるようです。

 CVTの効率を上げたり(スズキ)、新しい2気筒エンジンを開発したり(ダイハツ)、その他もちろん、ボディーの軽量化は必須課題です。

 おそらく、これらの努力により、プリウスやインサイトなど現行ハイブリット各車と同等くらいの燃費は稼ぎ出すだろうと予想されますが、EVが本格的になってしまったら、残念ながら勝負ありという事になってしまいそうです。

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