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2010年10月28日 (木)

10/28の傍観車

 フィアット・チンクエチェントを見かけました。

 ビートルやミニの後を追って登場したリバイバルカーも、発表当時こそ話題になったものの、定番として日本に定着するところまでは行かなかったんじゃないでしょうか。

 やはり、ディーラー網の弱さが響いているんだと思います。

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