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2010年12月 4日 (土)

12/4の傍観車

 ゴルフ、シロッコ、ポロ等々、最近のVWは良いクルマ揃いですね。

 でも、不満もあります。それはせっかくの少燃費・高性能エンジンも、日本ではハイオク指定となり、燃料代が高くついてしまうという点です。

 日本車は、ノックセンサーと電子進角装置によって、ハイオク・レギュラー両方が使用可能なモデルも多いのですが、私の知るところ、輸入車(欧州車)では見かけませんよね。

 日本市場の規模が縮小傾向にあることは認めざるを得ませんが、海外メーカーも、もう少し輸出先への細かい配慮をしてもよいのではないでしょうか。

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