4/12の傍観車
昨日書いた昔のファミリアや現行C3をはじめ、グラスエリアの広いクルマって魅力的ですよね。
でも、安全性確保が優先される現在では、なかなか実現するのは難しく、また、重量増という観点からも、厳しいといわざるを得ません。
ただ、素材そのものの変革には期待できる部分もあり、今後画期的に広いグラスエリアを持つクルマが登場する可能性もあるんじゃないでしょうか。
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昨日書いた昔のファミリアや現行C3をはじめ、グラスエリアの広いクルマって魅力的ですよね。
でも、安全性確保が優先される現在では、なかなか実現するのは難しく、また、重量増という観点からも、厳しいといわざるを得ません。
ただ、素材そのものの変革には期待できる部分もあり、今後画期的に広いグラスエリアを持つクルマが登場する可能性もあるんじゃないでしょうか。
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