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2011年4月22日 (金)

4/22の傍観車

 シトロエンC6・・・・日本での販売は終了していたんですね。

 本国でも、ディーゼルのみが継続販売ということで、実質的にはプレステッジカー部門からの撤退を意味するこの状況・・・・残念な限りです。

 でも、それより危惧するのは、この後主力となるであろうC3やC4などの量販車クラスには、ハイドラクティブ(ハイドロニューマチック)は使用されておらず、往年の「あの乗り心地」が失われてしまうのではないかということでしょう。

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