5/8の傍観車
排気量1.5リッターでスタートしたプリウスも、いまや2.0リッターですよね。
パワー不足を補うためとはいえ、本来サポート役であるエンジンが拡大するのにはチョッと抵抗感があります。
完全EVも市販化されている現在、ホントにエンジンは補助的で、充電の手間を省けるハイブリットの利点を最大限に活かしたクルマの登場を期待するんですが・・・・
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排気量1.5リッターでスタートしたプリウスも、いまや2.0リッターですよね。
パワー不足を補うためとはいえ、本来サポート役であるエンジンが拡大するのにはチョッと抵抗感があります。
完全EVも市販化されている現在、ホントにエンジンは補助的で、充電の手間を省けるハイブリットの利点を最大限に活かしたクルマの登場を期待するんですが・・・・
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