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2011年9月18日 (日)

9/18の傍観車

 昨日の4WSもそうですが、いくら優れた技術であっても、ユーザーの保守性が壁になって定着しないものってありますよね。

 ホンダやBMWなどに採用されているVGR(可変ステアリングギアレシオ)も、今後どうなるか怪しい技術といえるでしょう。

 「小細工」といってしまっては言葉が過ぎるかもしれませんが、やはり、クルマの挙動に関しては従来通り・そのままが一番ということなんでしょうか。

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