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2011年9月19日 (月)

9/19の傍観車

 4WSやVGRは、電子制御によって可能になった技術といえます。

 ということは、EVとは非常に相性が良いわけで、革新的な取り回しの良さと挙動を獲得することも出来るはずですね。

 でも、そのユーザーが、従来のクルマの運転を体得してしまったが故の保守性で、その普及のチャンスを潰してしまうとしたら、不幸なことだと思います。

 平行移動で、いとも簡単に縦列駐車が出来たり、コマまわりのように、その場で方向転換出来たりするということは、クルマの存在意義そのものを変えてしまうほどの価値を持っていると私は考えるんですけどね・・・・

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