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2011年12月 2日 (金)

12/2の傍観車

 マツダの最近のトピックスといえば、スカイアクティブと呼ばれる新型レシプロエンジン投入でしょう。

 デミオを皮切りに、アクセラにも搭載してきましたね。これは、圧縮比を今までの常識以上に高め、HV並みの燃費を得ようというものです。

 しかし、実現のためには数々の困難と技術革新が必要であったことはいうまでもありません。ロータリーをものに出来たマツダならではのエンジンといえるのではないでしょうか。

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