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2011年12月 3日 (土)

12/3の傍観車

 既存のエンジンシステムで燃費を向上させる動き・・・・各社とも盛んです。

 マツダはエンジンに限らず、ATとMTのトランスミッションまで新規開発してきましたよね。ダイハツは軽自動車の強みを最大限に活かす努力をしています。

 これも、EVや燃料電池車などの完全普及はまだ先と見る動きの一つといえるんではないでしょうか。

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