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2012年1月23日 (月)

1/23の傍観車

 アウディA1・・・・本国ではMTのディーゼルが売れ線だと聞きます。

 低速トルクの太いディーゼルエンジンと相性の良いターボを組み合わせ、105PSのパワーと250N·mのトルクを得ているこのモデル、やはり今回も日本導入は果たせませんでしたね。

 このままでは、ディーゼルの良さを知らずに内燃機関と別れを告げ、HV・EVの時代へと突入してしまうことになりそうです。

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