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2012年2月 6日 (月)

2/6の傍観車

 ここ最近のチンクエチェントの話題といえば、新型の2気筒エンジンでしょう。マーチの3気筒も含め、主にエコの観点から少気筒の採用が増えています。

 そういえば、私が免許を取ったころの日本の軽自動車は2気筒が主力でした。発進加速でトルクが力強く立ち上がる感覚は少気筒独特のもので、あれはあれで良いものだと思いますね。何しろ、バイクでは、好んでV型2気筒や単気筒エンジン搭載車を購入する人がいるくらいですから。

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