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2012年5月25日 (金)

5/25の傍観車

 大きなボディーに小排気量エンジン・・・・すっかり欧州ではトレンドになりましたが、日本車への波及はまだまだのようです。

 クラウン並みのボディーサイズであるVWパサートが、1.4リッターエンジンでスイスイ走っていることを考えると、高効率エンジンを作ることでは定評がある日本のメーカーが本気を出せば、1リッターでも成立させられるかもしれません。

 クラウンがリッターカー・・・・実現したら、ハイブリットなんかよりも、余程インパクトがあると思うんですけれどね。

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