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2012年5月28日 (月)

5/28の傍観車

 プジョーデザインの影響を最も受けた日本車といえば、現行3代目ヴィッツじゃないでしょうか。

 切れ長のフロントランプから、エッジの効いたクサビ形のサイドライン、スパッと切れ上がったテールへとつながるフォルムは、エンブレムをライオンマークに替えたら、そのままプジョー車として通用しそうなスタイリングです。

 個人的には、初代、2代目と続いた丸っこいポップ路線の方に、より親しみを感じてしまうのですが、現行の大きくスポーティー路線へと舵を切ったスタイリングが良いという人も多いのかもしれませんね。

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