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2012年7月 1日 (日)

7/1の傍観車

 BXが採用していたハイドロニューマチックサスペンション。

 今ではハイドラクティブⅢプラスに進化し、C5に搭載されていますよね。

 でも、本国では通常の金属バネサスペンションモデルも用意され、そちらの方が人気だといいます。

 リスキーなものを避けたがる傾向は、万国共通ということなんでしょうが、「ハイドロ支持派」としては寂しい限りです。

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