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2012年12月 1日 (土)

12/1の傍観車

 昨日採り上げたR30スカイラインは、なんと小型車(5ナンバー)だったんですよね。

 あの頃は、マークⅡやセフィーロは言うに及ばず、クラウン、セドリックといった国内最上級車でさえ5ナンバーサイズが主流でした。

 限られたカテゴリーの中で、各社、創意工夫を凝らし、切磋琢磨していたあの時代に、日本の自動車産業がピークを迎えたことは興味深い事実ですよね。

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