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2013年7月21日 (日)

7/21の傍観車

 昨日もちょっと触れたハイドロニューマチック…シトロエンの代名詞ともいえる技術ですが、最近は採用するモデルがどんどん減り、今やC5だけとなってしまいましたよね。

 これも、今後のモデルチェンジで消滅するという噂も飛び交うなど、ファンにとっては心配な状況です。

 一方で、このシステムの超進化版というようなプロアクティブシャシーコントロールを搭載したスーパーカー、マクラーレンMP4-12Cが昨年から日本でも販売されているようですが、一般ユーザーが日常生活に使うクルマとは程遠い価格とスタイリングで、個人的には、これまた残念な限りです。

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