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2014年8月 8日 (金)

8/8の傍観車

 大いに盛り上がった日本のガソリン直噴エンジン…今では嘘のように沈静化してしまいましたよね。

 火付け役だった三菱は、一時、軽以外の全ラインナップをGDI化する勢いで、「GDI CLUB」なるステッカーをウインドーに貼ったりして大盛り上がりでした。

 しかし、エンジン技術そのものが未熟で、長年乗ると不具合が多くなり、黒煙までまき散らす始末…ユーザーからの不満も続出しました。

 他社の同種エンジンに関しても似たり寄ったりで、最近は直噴エンジン搭載車でも、それを表立って宣伝するようなことは無くなりましたよね。

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