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2014年9月11日 (木)

9/11の傍観車

 HVで実績を積んだトヨタが、本年度中に導入に踏み切った燃料電池車FCV…

 いよいよ本命登場と思いたいところですが、大きなネックが存在しますよね。それが、水素ステーションのインフラ整備です。一軒当たり数億円の投資が必要と言われており、これは既存のガソリンスタンドを大きく上回ります。また、ガソリンを使用するクルマがこの世からすぐに消えてなくなるわけではないので、既存施設を運用しながら並行的に水素ステーション設置を行わなければなりません。

 結局は、国の決断が必要になるのかもしれません。

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