3/14の傍観車

　シルバーの初代トヨタ・パッソを見かけました。

　ダイハツとトヨタの共同開発モデルですが、ハード的にはダイハツ車といってもいいでしょう。

　そのためエンジンは、いかにもダイハツ的な低速から粘り強く力強いものとなっており、このクルマの魅力となっています。

　ちなみにスタイリングは、現行2代目の丸みを帯びたものより、この初代のウェッジシェイプで直線基調のものの方が個人的には好みですね。