3/16の傍観車
1990年代末、トヨタのクルマは一気にモダンで挑戦的なスタイリングやコンセプトを持つようになりました。
以前、私もオーナーだったビスタ・アルデオもそんな一台です。デジタル式センターメーターはトヨタ初採用で、その後、初代ヴィッツにも採用されました。
それまで、カローラに代表されるように、出来は良いものの、いかにも土着的で野暮ったいデザインが「トヨタスタイル」だといわれていたのがウソのようでしたね。
| 固定リンク
1990年代末、トヨタのクルマは一気にモダンで挑戦的なスタイリングやコンセプトを持つようになりました。
以前、私もオーナーだったビスタ・アルデオもそんな一台です。デジタル式センターメーターはトヨタ初採用で、その後、初代ヴィッツにも採用されました。
それまで、カローラに代表されるように、出来は良いものの、いかにも土着的で野暮ったいデザインが「トヨタスタイル」だといわれていたのがウソのようでしたね。
| 固定リンク
コメント