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2016年4月12日 (火)

4/12の傍観車

 カングーもそうですが、気が付けば身の回りは、ミニバンなどユーティリティースペース重視のクルマばかりという状況になってしまいましたよね。

 これは、ユーザーがあくまでも生活重視でクルマ選びをしていることの証しでもあり、ある意味、クルマ文化の成熟を示すものと考えられなくもありません。

 ただ、クルマには趣味性という領域もあるはずで、本来、こちらも同じように盛り上がってこそのクルマ文化だと思うのですが、いかがでしょう。

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