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2016年4月14日 (木)

4/14の傍観車

 フィアットといえば、現行チンクエチェントもそのサイズは小型車枠に十分おさまるもので、日本では扱いやすいですよね。

 さらに、後から追加になった2気筒モデル、ツインエアは排気量も1リッター以下(875cc)と、さらに身軽なクルマへと進化しています。

 昨日も書いたようにフランス車が拡大志向を強めているのと反対に、軽快さ、フレンドリーさを打ち出そうとしているように見えるイタリア車…ついつい応援したくなってしまいます(^^♪

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