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2017年1月10日 (火)

1/10の傍観車

 ラパンもそうですが、近年、全高1550mm以下でタワーパーキング対応の軽自動車の売れ行きが芳しくありませんよね。

 限られた軽のスペースを最大限に生かそうとすれば、高さ方向に拡大せざるを得ないのは分からないでもありませんが、適度な全高で落ち着いた室内空間のクルマの良さというものも忘れてはならないと思います。

 かつて、ダイハツが「プレミアム軽」を謳ったソニカを発売していたものの、あまりの不人気に4年足らずで販売を中止してしまった悲しい事実を思い出してしまいましたね。

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