9/12の傍観車

　個人的に感じるSUVに乗ってて良かったと思う点。

　つまらない話かもしれませんが、駐車場のスロープから出るところなどで車体の下まわりを擦ったりすることがないことでしょうか。

　以前乗っていた3代目日産マーチは、最低地上高こそ135mmでしたが、フロントバンパー下にチンスポイラーまがいの整流板？がついていたため、ちょっとした段差やスロープ出口などで、ガリッといってしまったんですよね。

　その点、今乗っているキャスト・アクティバは、最低地上高(180mm)、アプローチ＆ディパーチャーアングル(≒29°＆49.5°)共にタップリとられているため安心です。