10/1の傍観車

　N-ONE RSの6MT。

　かつてのN360を彷彿させるインパネシフトなんですよね。

　ワイヤーを介したシフトのため、変速の際の「コクッ」とした硬質な感触は望めませんが、そこはホンダのクルマ…、変にグニャグニャした感じは皆無で、結構その気にさせるとユーザーからも好評のようです。