1/11の傍観車
気が付けば、国産車と変わらないくらい見かけることの多いボルボ車。
日本とは全く違う気候風土のスウェーデンで生まれたこのメーカー、もともと日本でも人気はありましたが、今日ほど、台数を含めて普及したことはなかったのではないでしょうか。
私たちの世代には「帝人ボルボ」として馴染み深いんですが、もともとは、ヤナセが「北欧自動車」の名で販売を開始し、現在は、本国ボルボ全出資の日本法人「ボルボカーズジャパン」が代理店となっていますよね。
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気が付けば、国産車と変わらないくらい見かけることの多いボルボ車。
日本とは全く違う気候風土のスウェーデンで生まれたこのメーカー、もともと日本でも人気はありましたが、今日ほど、台数を含めて普及したことはなかったのではないでしょうか。
私たちの世代には「帝人ボルボ」として馴染み深いんですが、もともとは、ヤナセが「北欧自動車」の名で販売を開始し、現在は、本国ボルボ全出資の日本法人「ボルボカーズジャパン」が代理店となっていますよね。
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