3/25の傍観車

　新モデルの発売では、スズキの後追いが多いとよく言われるダイハツですが、実際は、その逆もあるようです。

　例えば、現在、定番的人気となっている軽スーパーハイトワゴン(全高1700mm以上)のジャンルを最初に開拓したのは、ダイハツのタントですよね。

　そして、昨日も書いたムーブキャンバスは、それまでヒンジ式後席ドアが定番だった軽トールワゴン(全高1600～1700mm)に後席スライドドアを持ち込みました。

　ちなみにスズキは、その後に、それぞれ、スペーシア、ワゴンRスマイルというモデルを出しています。