3/4の傍観車
ミニバンの「オラオラ系」からの脱出。どのメーカーにとっても課題であるようで、色々な試みが見られますよね。
トヨタのように、迫力は増しながらもメッキを控えることで、高級感を演出するという方向を模索するメーカーや、ホンダのように、あえてプレーンなフォルムを採ることで、エフォートレスを模索するメーカーなど、各社各様で実に面白いと思います。
どれが一番ユーザーの支持を得ることが出来るのかは、まさに「神のみぞ知る」ということでしょう。
| 固定リンク
ミニバンの「オラオラ系」からの脱出。どのメーカーにとっても課題であるようで、色々な試みが見られますよね。
トヨタのように、迫力は増しながらもメッキを控えることで、高級感を演出するという方向を模索するメーカーや、ホンダのように、あえてプレーンなフォルムを採ることで、エフォートレスを模索するメーカーなど、各社各様で実に面白いと思います。
どれが一番ユーザーの支持を得ることが出来るのかは、まさに「神のみぞ知る」ということでしょう。
| 固定リンク
コメント