4/4の傍観車

　黄色と黒のツートーンカラーのダイハツ・キャストアクティバを見かけました。

　私の愛車と色違いのこのクルマ、あらためて街中で見かけると、「良いクルマだなあ」という思いが強くなります。

　軽SUVとして、スズキ・ハスラーの後追いでデビューしたという経緯はあったものの、プレミアムカーの要素を上手く絡めていて、なかなか他社にないコンセプトに仕上がっていたと思うのです。

　確かに、より多くのユーザーを狙おうとするなら、現在のタフトのようなコンセプトの方が優位と考えられますが、ニッチな層として「軽自動車でもプレミアム」を求めるユーザーがいることを忘れないでほしいと思いますね。