6/5の傍観車
エアスクープの事を書いていて、ふと気付いたんですが、現在、私が乗っているダイハツ・キャストアクティバも、ターボ車なのにこれが付いていません。
その代わり、昨日も書いたように、フロントグリルから走行風圧を利用してエアをインタークーラーのラジエータに取り込む仕組みになっています。
ちなみに、ボンネットを開けると、その裏側に漏斗状の樹脂製エア取り込みユニット(エアスクープ)が付いているのを確認することが出来ます。
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エアスクープの事を書いていて、ふと気付いたんですが、現在、私が乗っているダイハツ・キャストアクティバも、ターボ車なのにこれが付いていません。
その代わり、昨日も書いたように、フロントグリルから走行風圧を利用してエアをインタークーラーのラジエータに取り込む仕組みになっています。
ちなみに、ボンネットを開けると、その裏側に漏斗状の樹脂製エア取り込みユニット(エアスクープ)が付いているのを確認することが出来ます。
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