6/10の傍観車
これだけ激動の時代となると、古豪自動車メーカーが生き残っていくのは至難の業なんでしょうね。
マセラーティを見ても、昔はライバルだったアルファロメオもろとも、フィアットの傘下に入っていますし、そのフィアットも今やステランティスの子会社になっています。
今後さらにEV化などの合理化が進んでくると、メーカーの淘汰、統合はさらに進むものと思われ、なんだか寂しい気分になってしまいますよね。
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これだけ激動の時代となると、古豪自動車メーカーが生き残っていくのは至難の業なんでしょうね。
マセラーティを見ても、昔はライバルだったアルファロメオもろとも、フィアットの傘下に入っていますし、そのフィアットも今やステランティスの子会社になっています。
今後さらにEV化などの合理化が進んでくると、メーカーの淘汰、統合はさらに進むものと思われ、なんだか寂しい気分になってしまいますよね。
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