7/7の傍観車
これだけBEVが増えてくると気掛かりなのが、古くなった搭載バッテリーの処分とその行方についてです。
現状のリチウムイオン電池の実質的寿命は約7年などと言われており、あと2,3年で普及初期のクルマから廃バッテリーが出ることになります。
欧州メーカーなどは、この回収システムが確立しているといいますが、日本に輸入されたクルマについては定かではありません。
私などは、この辺りが、どうにも心配なんですが、どうなんでしょう?
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これだけBEVが増えてくると気掛かりなのが、古くなった搭載バッテリーの処分とその行方についてです。
現状のリチウムイオン電池の実質的寿命は約7年などと言われており、あと2,3年で普及初期のクルマから廃バッテリーが出ることになります。
欧州メーカーなどは、この回収システムが確立しているといいますが、日本に輸入されたクルマについては定かではありません。
私などは、この辺りが、どうにも心配なんですが、どうなんでしょう?
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