5/1の傍観車

　ランクル250の良い点。もう一つが、フラッグシップモデルの300系と同じGA-Fプラットフォームを採用しているところです。

　プラドよりサイズはアップしてしまい、街中で使うには不便になったかもしれませんが、本格的なタフさを求める向きには大いに歓迎されているんではないでしょうか。