8/27の傍観車

　今日はカーエレクトロニクスの話。

　といってもＡＢＳやＥＳＰなどの車両制御系ではなくて、インパネにあるオーディオやカーナビなんかのことを書きたいと思います。
　最近のクルマは国産･輸入車を問わず、エアコン・オーディオ･カーナビ・ドライビングコンピュータ等を統合した専用インパネを採用する例が増えてますよね。
　確かにこれは、見た目もスッキリして、操作もし易いなどの利点はありますが、発展性に乏しいという欠点も持っています。
　とくに技術革新が日進月歩の昨今、新車のうちは最新システムに満足していても、１，２年で時代遅れということになりかねないのが実情でしょう。
　これを解消するためには、全社統一のＯＳを採用したバージョンアップ可能なカーコンピュータの導入しかないのですが、各社の思惑がそれを邪魔しているんですよね。

　そうであれば、単純に２ＤＩＮスペースをインパネに空けといてもらったほうが、ユーザーとしてはよっぽど有難いですよ。
　特に私は、気に入って使っているカーナビメーカーがあるんで、クルマを買い替えるときは２ＤＩＮスペースを空けるために、必ずオーディオレス仕様にしていましたが、最近だんだん選択肢が減っていくので不便を感じざるを得ません。（特に中･上級車）

　細かいことですが、こんな点も、メーカーの都合よりユーザーの利便性を優先させてもらいたいですよね。