11/16の傍観車

　コンサバ路線といえば、今度のシトロエンC5もそうですよね。

　一時、C3、C4、C6と、往年のアヴァンギャルドさを取り戻すかの動きが見られ、私も大いに期待していたのですが、ここに来て一気に方向転換なのでしょうか？

　聞くところによると、ハイドラクティブサスペンションの採用は継続されたものの、同時に金属バネモデルもラインナップされ、開発のメインはむしろそちらだったとのこと････

　意固地で偏屈な極東のシトロエンファンとしては悲しい限りです。(;_;)