10/13の傍観車
限りないサイズ拡大の歯止めの一助を担っていると言えるのが日本の軽自動車規格でしょう。
実際、ユーザーの多くも、コンパクトなサイズの車を望んでいると見えて、今や国内自動車市場の約4割が軽自動車となっています。
メーカー側としては国際競争力のある世界標準サイズの車を作りたいというところで、国内ニーズとの齟齬をきたしているのだと思います。
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限りないサイズ拡大の歯止めの一助を担っていると言えるのが日本の軽自動車規格でしょう。
実際、ユーザーの多くも、コンパクトなサイズの車を望んでいると見えて、今や国内自動車市場の約4割が軽自動車となっています。
メーカー側としては国際競争力のある世界標準サイズの車を作りたいというところで、国内ニーズとの齟齬をきたしているのだと思います。
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